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Rameder – Anhängerkupplung

ramederUnter der Adresse www.kupplung.de bietet die Firma Rameder – www.rameder.de – der Spezialist für Anhängerkupplungen, online Anhängerkupplungen sowie Autoersatzteile zu besonders günstigen Preisen an.
Die Firma Rameder Anhängerkupplungen und Autoteile GmbH & Co. KG wurde im Jahr 1996 in Hausen, Niederbayern, gegründet und kann bis heute auf eine beispiellose Erfolgsgeschichte zurückblicken. Im Jahr 2005 startete der Onlineshop www.kupplung.de für Anhängerkupplungen und Autoersatzteile. Jetzt Anhängerkupplungen und Dachboxen günstig kaufen auf www.rameder.de

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ÖAMTC-Winterreifentest 2011

ÖAMTC Winterreifentest 2011: 27 von 30 Modellen schneiden gut bis sehr gut ab,
Club vergibt nur ein „nicht empfehlenswert“

Welche Reifen und wie wurde getestet
Der Winter steht vor der Tür. Zeit neue Winterreifen aufzuziehen. Die goldene Regel für Winterreifen lautet von „O“ bis „O“ – von Oktober bis Ostern. Heuer werden in Österreich rund vier Millionen neue Winterreifen verkauft. Etwa eine Million Autobesitzer stehen vor der Entscheidung, die ihr sicheres Vorwärtskommen bei Regen und Schnee beeinflussen kann. Einen wichtigen Anhaltspunkt für die Kaufentscheidung liefern die Winterreifentests des ÖAMTC. Für den diesjährigen Winterreifentest wurden 14 Reifen der Größe 175/65 R14 T und 16 Winterreifen der Größe 195/65 R15 T geprüft. Die Testkategorien waren das Fahrverhalten bei Trockenheit, bei Nässe, auf Schnee und Eis. Außerdem wurden der Kraftstoffverbrauch, der Reifenverschleiß und der Geräuschpegel gemessen.
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ADAC Ganzjahresreifentest 175/65 R14 T

ADAC hat Ganzjahresreifen / Allwetterreifen der Größe 175/65 R14 T getestet.
„Ganzjahresreifen“ versprechen Grip sommers wie winters. Ob das zutrifft, hat der ADAC in einem besonders aufwändigen Verfahren untersucht. Die sechs ausgewählten Modelle waren nicht nur im Winterreifentest mit dabei, ihre Sommer-Eigenschaften mussten sie in einem zweiten, separaten Testdurchgang unter Beweis stellen. Immerhin sind weichere Gummimischungen, wie man sie für tiefe Temperaturen unbedingt braucht, bei sommerlichen Plusgraden von Nachteil, und auch die Profilgestaltung ist ein Kompromiss, der nicht immer aufgeht. So zeigten sich innerhalb eines Reifentyps im Sommer rund 15% längere Bremswege gegenüber der Winter-Prüfung.
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Winterreifenwechsel – Preisvergleich

Luxus Reifenmontage?! Es geht auch günstig
Wer vor einem anstehenden Reifenwechsel – besonders vor dem bevorstehenden Wechsel von Sommer- auf Winterreifen – die Preise vergleicht, kann viel Geld sparen. Experten raten, den Reifenwechsel vorausschauend und frühzeitig zu planen, bevor es zum großen Ansturm kommt.
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Nokian WR Winterreifen

Einzigartige Sicherheit und sorgloser Fahrgenuss als meisterhaftes Duett
Empfehlenswert im ACE Winterreifentest 2011

Reifendirekt - günstig Nokian-Reifen kaufenDie neuen umweltfreundlichen Winterreifen Nokian WR sind für verschiedene Wagenklassen und unterschiedliche Fahrer bei den wechselhaften deutschen Winterbedingungen maßgeschneidert. Wirtschaftliches Fahren bietet der D3, sportliches der A3, mit einzigartiger Sicherheit durch Nanotechnologie, Rapsöl und die starke Winter-Kompetenz von Nokian Tyres.

Nokian WR D3 195/65 R15 91T BSW für 68,20 € bei ReifenDirekt.de – versandkostenfrei und Zahlung per Rechnung
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Jetzt Auto winterfit machen

Das Herbst-Schmuddelwetter und der erste Frost sind nicht mehr weit weg – jetzt ist die richtige Zeit, um das Auto für die dunkle Jahreszeit vorzubereiten und gegebenenfalls Termine in den Kfz-Werkstätten zu reservieren. An was alles gedacht werden sollte, listet der ADAC auf:
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Winterreifenpflicht in Deutschland

Winterreifenpflicht: konkretere Vorschriften und höhere Strafen

November 2010. Die vom Bundesrat beschlossene Konkretisierung der Winterreifen-Verordnung sorgt laut ADAC endlich für mehr Klarheit: Autofahrer dürfen ab nächster Woche, wenn die Neuregelung nach der Veröffentlichung in Kraft getreten ist, nicht mehr mit Sommerreifen auf vereisten oder verschneiten Straßen unterwegs sein.
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E10 ADAC hat getestet

Dauertest im Falschtanken
Kein E10 tanken, wenn’s nicht erlaubt ist
ADAC: Herstellerangaben sollten unbedingt befolgt werden

Autofahrer sollten den neuen Kraftstoff E10 nur dann tanken, wenn ihr Modell seitens des Herstellers offiziell für diesen Sprit freigegeben ist. Wie die aktuelle ADAC Motorwelt berichtet, hat der Club jetzt in einem Dauertest belegt, dass E10 für einen Opel Signum mit 2,2-l-Direkteinspritzermotor schädlich ist. Dieses Modell ist vom Hersteller ausdrücklich nicht für E10 zugelassen. Nach 27 000 gefahrenen Kilometern lautet die Diagnose: undichte Benzinpumpe. Damit ist nachgewiesen, dass der höhere Ethanolgehalt im E10 tatsächlich ungeeignete und dafür nicht freigegebene Motorenteile angreift.
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